征途如虹：海南舰的 " 拓荒牛 " 航迹
■中国军网记者 郑文达 李露 通讯员 陈运鹏
海南舰编队训练中。陈运鹏提供
20 年前，外舰来华访问，中国海军的年轻军官刘羽登上甲板参观。" 那时，我们只有坦克登陆艇，很羡慕人家有那么好的两栖攻击舰。"
20 年后，刘羽不再年轻，却执掌着一艘年轻的军舰。2023 年率舰参加多国联演时，他听到外军高级将领在由衷感慨：" 像海南舰的建造、训练和使用，只有中国这种大国才有底气。"
从 " 羡慕人家 " 到 " 获赞有底气 "，从 " 仰望 " 到 " 被仰望 " ——这段如虹征途中，并非只是千吨登陆艇变四万吨巨舰的体量跃迁，更是海南舰官兵上下一心，共同创造 " 入列能战斗 " 奇迹的精神跨越。
（一）
2019 年，作为首批接舰骨干的余海波，发现自己面对的是 " 一个前所未有的复杂体系 "。从某型登陆艇抽调来的张召，初次登舰就深受震撼，惊叹海南舰是 " 工业‘克苏鲁’的巅峰之作 "。
决不能辜负国之重托！
为了尽快形成保障能力，接舰官兵们一起跑就进入冲刺状态。他们白天在舰上实地学习，晚上还要通过视频系统上 " 夜校 "，连线厂方专家答疑解惑，就连 " 饭前一支歌 " 的传统，都临时改成了 " 饭前技术问答 "。
" 那会儿我才 38 岁，头发掉了一大把，白头发噌噌地长。" 张益成回忆道。范博强则记得，午休就是 " 在集装箱里四仰八叉眯一会儿 "，吃饭也是快速扒拉几口，时间是能省就省，只为跟上进度。
正是凭着这股 " 齐心协力、日夜兼程 " 的劲头，官兵们将接装、培训、形成初步保障能力的周期，硬生生压缩到了国外同类型舰艇的一半。
2021 年 4 月 23 日，习主席亲自为海南舰授予军旗、颁发命名证书，并登舰视察。075 型两栖攻击舰首舰海南舰正式入列，宣告的是一个大国两栖力量从 " 有 " 到 " 强 "、从 " 用得上 " 到 " 打得赢 " 的战略挺进。
（二）
装备的列装，仅是战斗力生成的起点。
海南舰是海上立体投送的移动基地——飞行甲板是繁忙的机场，坞舱是重型装备出入的码头，车辆甲板构成了复杂的车站。油、水、电、气、弹等多路保障系统，像生命体中的神经、血管、经络，在舰体深处一刻不停地流转，支撑着舰、机、艇、车协同作战的每一个瞬间。
如何将这庞大而复杂的综合体系，转化为行云流水般的实战投送能力？余海波坦言：" 没有现成经验，是最大的难题。" 为此，舰上成立了专项部门，摸索着将作业流程逐一分解、优化、再结合，目标只有一个：将每一步消耗的时间压减到最低。
" 摸清底数，才有能力。" 张召说，" 我们手动调试泵压，硬是试出了气垫艇加油的极限速度。" 毕业于国防科大的吴凡，则依托专业用算法为突击提速。当海空立体投送的壮阔场景展开时，飞行甲板区队长禹树新和他的团队却 " 几乎没时间抬头看 "。面对 6 个直升机起降点多波次投送的高强度要求，他们探索出一套高效的 "5+2" 保障模式。" 以前完成某些动作需要 2-3 分钟，现在最快只要几秒，" 航空部门的宋文军说，" 快，就是战斗力！"
" 装备越先进，越能适配不同的人去操纵它。" 周玉是舰上的两个女舵手之一，但她这样说可没有 " 女兵受到照顾了 " 的意思。" 直升机起降、气垫艇进出坞时，舰都不是静止的，需要根据航向与航速，在浪涌中频繁地打舵稳住舰艏向——可别小瞧了咱女兵！"
因梦想而来，为胜利而战。大国巨舰每一次有力的心跳，都源于那些在无数个平凡战位奔涌不息的青春。
（三）
当人们为 076 型两栖攻击舰四川舰首次海试成功而欢呼雀跃时，很少有人知道，四川舰上的许多官兵均起步于海南舰的甲板。"2025 年初，郑泉水调往四川舰，现在都立功了。" 周延东言语中带着自豪，" 他负责带骨干，带出的队伍很有生机。"
首舰首责——当好 " 从 0 到 1" 的拓荒者，打造流动的人才孵化器，持续向兄弟单位输送骨干。这是人民海军承继至今，也将延伸向未来的特有传统。
" 我刚来时班里有 6 个人，后来 5 个都分去了湖北舰，就剩我自己了。" 班长黄广说，" 然后，我又开始培养新人……别看我今年才上舰第四年，但已经是个‘老兵’了。"
" 任职不到三年，从我手里送出去的骨干和干部已有数百人，" 刘羽说，" 我们把优秀的人送走，然后再继续培养。只要种子在，就能长出一片森林。"2025 年，海南舰上有更多的官兵被送至各军兵种、院校交叉学习，" 再过几年，他们的复合优势就会凸显出来，成为更新型舰艇的中坚力量 "。
作为 " 种子舰 "，海南舰正悄然完成着另一种至关重要的投送——这绝非人员的简单流动，而是作战理念、训练标准与开拓精神的春春接力。
" 看那军旗飞舞的方向，前进着战车舰队和机群，上面也飘扬着我们的名字…… " 当熟悉的旋律在空中回荡，海南舰正劈开风浪，坚定向前。
与此同时，在孕育了海南舰的同一个船坞里，更新一代战舰正静待又一次的出航。
