崔东 树：1~6月新能源车 新车降价 力度达到12 %
7月6日，乘联分会秘书 长崔东树发文表示，2025年以来全国乘用车 行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。由于新能源车购税 恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现。面对价格体系的重塑，2026年5月份有22款车型降价，6月份有7款车型降价，较 去年3- 6月大规模降价，今年3-6月市场保持相对克制，降价品牌表现很强。2026年6月降价规模7款，较同 期少7款。其中纯燃油车型4款，较同期少2款；插混车型1款，较同期少1款。燃油车和狭义插混的压力太大，价格调整可以理解。2026年1~6月份，新能源车新车降价车型 均价24.7万元的降价力度算术平均达到3万元，降价力度 达到12%。
吉利控股与格力电器签署战略合作框架协议
7月 3日，吉利控股集团与珠海格力 电器股份有限公司正式签署战略合作框架协议，双方将以汽车产业电动化、智能化、数字化转型为契机， 推动在车载智能硬件联合研发、智能制造产业链、物流与仓储、工业互联网、用户生态、智慧交通及家电等领域的合作。
零跑汽车 登陆墨西哥，正式进入 北美市场
据零跑汽车消息，零跑B10完成墨西哥本土化认证，正式登陆当地市场并启动交付，开启北美市场拓展进程。目前，零跑B10已进入墨西哥各地门店。在此之前，该车型已在St ellantis墨西哥汽 车工程研发测试中心完成本土化适配验证。零跑C10、C16将随后进入市场，覆盖家庭出行、多人乘坐等细分场景需求。
本田中国：6月终端汽车销量为32474辆
7月6日消息，本田中国6月终端汽车销量为 32,474辆，同比下 降44.5%；1-6 月终端汽车累计销量为205,818辆，同比下降34.7%。
保时捷停止接收纯电Macan、Taycan新车个性化定制订单
据蓝鲸新 闻，记者从接近保时捷的知情人士处获悉，基于对国内市场动态的持续审视，保时捷将纯电产品重心聚焦于全新纯电 动Cayenne，即日起，停止接收纯电动Macan与Taycan的新车个性化定制订单，已排产订单不受影响。前述知情人士称，消费者仍可在 保时捷授权经销商处，选购精心配置的现车。本次调整不涉及现有车主，车主的售后服务及相关权益均不 受影响。
奇瑞汽车等在安庆成立汽 车零部件公司，注册资本5000万
天眼查App显示，近日，安庆众达汽车零部件有限公司成立，法定代表 人为陈勇，注册资本5000万人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制 造、汽车零部件研发、汽车零配件批发、汽车销售、新能源汽车整车销售等。股东信息显示，该公司由奇瑞汽车、芜湖普瑞汽车投资有限公司共同持股。
蔚来在舟山成立新汽车销售公司，注册资 本1000万
天眼查App显示，近日，舟山蔚乐萤汽车销售服务 有限公司成立，法定代表人为曹 佳君，注册资本1000万人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、汽车销 售、汽车装饰用品销售、汽车零配件批发、汽车零配件零售等，由蔚来汽车销售服务有限公司全资持股。
长城汽车在义乌 成立新汽车销售公司，注册资本500万
天眼查A pp显示， 近日，魏智选（义乌）汽车销售有限公司成立，法定代表人为谭健，注册 资本500万人民币，经营范围包括汽车销售、汽车零配件零售、小微型客车租赁经营服务、机动车修理和维护等，由长城汽车旗下长城智选信息科技（保定）有限公司全资 持股。
具身智能初创公司至简动力完成首批百台机器人交付
7月6日，具身智能初创公司至 简动力宣布，首款全场景机器人i7 Pro完成首批百台交付，并落成全球首条面向CNC数控机床场景的具身机器人产线。至简动力称，公司从成立到实现百台交付用时不到一年，创下行业最快百台交付纪录。
界面 新闻了解到，CNC产线对上下料精准度要求较高，长期面临一线工人招聘难等问题。行业此前也会采用机械臂替代人工，但这类方案通常需要重新设计产线流程，前期集成成本高，适配不同零部件时也缺乏足够灵活性。相较下，i7 Pro单机采购价格高于普通机械臂，但在产线改造、部署周期和多品类适配等综合成本上更具优势。目前，i7 Pro 的上下料效率已与熟练工人基本相当。
公开资料显示，至简动力成立于2025年7月，核心团队来自于理想汽车。成立半年内，至简动力连续完成5轮融资，累计金额20亿元，投后估值超10亿美元。
保时捷考虑在德国再裁减4000个岗位
当地时间7月5日，据报道，知情人士表示，保时捷考虑在其祖文豪森工厂再裁员多达4000人，此前该公司已同意削减3900个岗位。 下一轮裁员的具体规模预计将在7月底前确定。其中，行政和管理部门 将尤其受到影响。 此外，报道称，保时捷还可能将其魏斯阿赫研发基地的产能减少约30%。
美光与福特汽车签署长 期协议，旨在强化存储器供应
美光科技与福特汽车7月6日宣布签署长期战略客户 协议，旨在强化存储器和存储解决方案供应，以支持福特生产下一代汽车。
大陆集团40亿欧元剥离ContiTech，战略转型聚焦轮胎业务
德国大陆集团以40亿欧元出售旗 下塑料和橡胶业务ContiTech给孤星基金，预 计年底完成交易。此次出售是大陆集团转型为纯粹轮胎制造商战略重组的 最后一步，旨在应对全球汽车市场低迷。
