美国 国内低成本航空公司 Br eeze Airways首席执行官大卫尼尔曼周六表示，该公司计划于2027年进行首次公开募股（IPO），但他指出该计划取决于市场状 况。

　　他在里约热内卢举行的国际航空运输协会年度峰会上接受采访时补充道，该航空公司曾考虑 更早进行IPO，但因市场状 况决定暂缓。

　　“要进行IPO ，市场必须配合 ，行业也必须配合，”他说。

　　尼尔曼表示，这家成立于202 1年的航空公司一直在稳步迈向财务稳定，并补充说公司目 前无需融资，因此有余裕等待合适的股 市环境再进行首次公开募股。

　　尼尔曼此前曾创立捷蓝航空（JetBl ue）和阿苏尔航空 （Azul），他打造Breeze航空的初衷是通过经济实惠的点对点 航班 ，连接美国那些服务不足的中等规模城市。

　　Breeze 还正在进军国际市场。该航空公司已宣布开通飞往墨西哥、哥斯达黎加和多米尼加共 和国的航线 ，牙买加最初也在计划之中，但因飓风灾害影响而暂缓。

　　“国 际业务是我们业务的重要组成部分 ，” 尼尔曼表示。

　　他解释称，该战略基于特定的航班时刻 安排模 式，即在国际航线上选择周 六和周三执飞 ，因为这些日子通常是国内航线的淡季。

　　尼尔曼在航空业经历过诸多动荡时期，包括2001 年9月11日美国遭受的袭击以 及新冠疫情，当 被问及航空业现状时，他语气中带着谨慎的乐观。

　　“显然，情况远没有疫情时期那么糟糕，甚至根本无法相提并论，”他提到战争和飙 升的燃油价格时说道，“我希望问题能尽快得到解决。”