核心 要点

  1. 韩国国防军工板块周二股价大幅上涨。
  2. 军工龙头韩华航空航天最高涨幅达 11.8%;防空系统厂商 L IG 国防航空在韩国综合股价指数盘中险些触及 30% 涨停上限。
  3. 业内专家表示,本轮股价上涨源于市场预期:随着地区冲突结束,韩国军工企业的海外出口订单渠道将重新恢复。
韩国抱川市 ——2023 年 5 月 25 日,韩国 K2 主战坦克在胜进射击训练场开展实弹射击演练。韩国抱川市 ——2023 年 5 月 25 日,韩国 K2 主战坦克在胜进射击训练场开展实弹射击演练。

   随着伊朗战 争迎来收尾曙光,市场预 计韩国军工企业将从中东地区军备采购订单中获益,韩国国防军工板块周二迎来大幅拉升。

  首尔头部军工企业韩华 航空航天盘中 最高涨幅 11.8%;K2 “黑豹” 主战坦克制造商现代 Rotem 最高上涨 1 2.67%;LIG 国防航空在韩国综合指数盘中涨幅逼近 30% 涨 停线;地面作战车辆零部件供应商 Firstec 同样险些触及 30% 涨幅上限。

  未来资产证券在 6 月 16 日发布的研报中表示,投资者普遍看好韩国军工出口业务即将回暖,中东地区 采购订单有望持续放量。

   韩国 DS 投资证券 分析师姜泰浩认 为,伊朗战事落幕将成为韩国军工行业的重大利 好催化剂。

  LIG 公司研发的 “天弓” 中程防空导弹系统(M-SA M)在本次 伊朗冲突期间于阿联酋完成实战 首秀。

  分析师称,该型拦截导弹性能对标 美国爱国者防空系统配备的 PAC-3 拦截弹,但其采购成本仅为 PAC-3 公开报价 40 0 万美元的三分之一。

  姜泰浩举例分析 了行业利好逻 辑:受战事影响一度暂停的韩华航空航天与沙特阿拉伯的军贸谈判即将重启,同时现代 Rotem 正推进向伊 拉克出口 250 辆 K2 主战坦克的合作洽谈。他表示:“冲突结束后相关谈判恢复落地,拿下 大额军贸订单将成为 大概率事 件。”

  他补充道: “专为中东市场 研发的 K2ME 外贸版主战坦克已完成全部研发工作 ,我们预计相关采购合同大概率将在 2026 年下半年至 2027 年上半年正式签署。”

   据悉,现代 Rotem 已于今年 3 月正式推出 K2ME 外贸型主战坦 克, 明确将海 湾地区定为装甲装备核心目标市场。

  M&G 投资亚洲股票组合经理维卡斯・珀沙德在接受采访时表示,当前投资者更看重军工行业长期需求逻辑。

  他称:“各 国国防开支 更多源于长期战略布局, 而非单一地缘事件驱动,这一行业发展趋势并未发生改变 。”