核心 要点
- 自动驾驶技术供应商 Mobileye 全球公司宣布,将在美国推出自 研自动驾驶出租车(R obotaxi)服务。
- 公司计划 2027 年在美国一座主要城市首批投放 100 辆自动驾驶出租车 投入运营。
- Mobileye 计划在未来五年内,将车队规模扩充至约 1700 0 辆。
2021 年 7 月 20 日,美国纽约纳斯达克交易所,Mo bileye 举办自动驾驶技术新闻发布会, 公 司首席执行官阿姆农・沙舒亚发表讲话。自动驾驶技术供应商 Mobileye 全球公司于周二宣布,将推出自有自动驾驶出租车服务,计划 2027 年在美国一座核心城市首批投放 1 00 辆自动驾驶车辆 。
公司表示, 明年将分阶段落地首次商业化运营,并计划在此后的五年时间里,把运营车队规模扩充至约 17000 辆。
总部位于耶路撒冷的 Mobileye 在该消息公布后, 股价上涨约 6%。
Mobile ye 首席执行官阿姆农・沙舒亚在声明中表示:“我们认为全新的发展模式迎来发展机遇, 这套模式依托深厚的自动驾驶技术积累 、稳固的行业合作伙伴关系,以及在整个出行生态中 经过验证的成熟技术能力 打造而成。”
此次布局意味着,Mobileye 将和一批采购其 Mobileye Drive 自动驾驶技术的车企客户形成直接竞争。
该公司强调,这项业务布局并不会 改变其面向行业客户 提供技术供应的承诺。
Mobileye 在公告中称,公司将这场同业竞争 视作 “互补式的市场拓展路径 ”,同时能够 “通 过规模化落地运营,进 一步验证 Mobileye Drive 自动驾驶平台的技术实力”。
美国自动驾驶出租车市场正迎来高速增长,母公司 Alphabet 旗下的 Waymo、旗 下的 Zoox、等多家企业争相向更多城市扩张业务,并陆续和网约车平台达成合作。
Wa ymo 目前处于行业领先地位,业务已覆盖美国 11 座城市;该公司计划今年率先进军伦敦、东京两大海外市场,并于 6 月在需求旺盛的运营城市推出月费 29. 99 美元的用户订阅服务。
Zoox 宣布将于今年夏天在拉斯维加斯接入网约车平台,开启商业化合作运营。
埃隆 ・马斯克旗下的特斯拉在自动驾驶出租车赛道进度相对滞 后,目前仅在得克萨斯州获批约 50 辆无人网约车运营车辆,车队规模仅为 Waymo 在该州的十分之一。

