挪威 造船企业Vard已向日本东洋建 设交付 了一 艘混合动力施 工与 电缆铺设船，这是Vard首次向日本 海上风电市场交付船舶。

　　该船于6月26日在挪威Vard Langsten船厂完成交付，也是东洋建设首次向Vard订购船舶。船体由Vard Shipyards Roma nia-Tulcea建造，舾装、调试及交付均在Vard Langsten完成。

　　该电缆铺设船长151米、宽28米 ，电缆承载能力为9000吨 。除电缆铺设作业外，该船还设计用于基础 施工、浮式海上风电系泊作业及海洋资源项目 等多用途任 务，配备可拆卸电缆铺设 系统、两 台海上起重机、四点系泊系统和直升机甲板。

　　该混合动力船采用VARD 9 15设计，配备大容量电池组 、岸电连接和能源管理 系 统， 旨在提高能效并减少排放。Vard表示，该环保配 置将显著提升能源效率，降 低二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物的排放。

　　东洋建设代表董事兼社长Tatsuyoshi Nakamura表示，公司为与Vard及各方合作实现这一里程碑感到荣幸，将继续致力于为客户、合作伙伴和服务社区创造长期价值。

　　Vard董事长Alber to Maestrini补充道， Vard为能向东洋建 设交付这艘复杂而现 代的船舶感到自豪，该船是各方紧密 合作的成果，将成为日本最大的专用电缆铺设船。