公布第四季度销量同比增长，因其低价卡车销量的增长不仅抵消了电动汽车销量的下滑，还绰绰有余。

　　福特总销量增长2.7%，至545216辆。该公司福特卡车销量增长5.4%，弥补了福特SUV销量2.5%的下滑。

　　该公司Maverick卡车销量增长54%，Ranger卡车销量增长46%。这两款车是该公司价格最低的卡车，福特表示，该销量反映了“顾客对可负担性的需求”。

　　内燃机汽车销量增长4.8%，至475329辆，而电动汽车销量下降52%，至14513辆。混合动力汽车销量增长18%，至55374辆。

　　美国总统特朗普于7月签署的税法规定，最高7500美元的电动汽车联邦税收抵免政策于9月30日到期。在该抵免政策到期前，汽车公司的电动汽车销量激增，但在随后的几个月里急剧下降。

　　福特上月表示，在电动汽车需求下降的情况下，为调整业务布局，预计将计提约195亿美元的费用，主要与旗下电动汽车业务有关。